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河北桥星减速机制造有限公司生产的TP二次包络减速器的有以下特点：

1、蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多；

2、蜗杆齿面等离子氮化处理后，准

确磨制而成，齿面硬度高（HRC>58）粗造的低（Ra< 0.8）齿形精度高；

3、齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触；

4、齿面润滑角面积大，啮合中容易产生动压油膜，从而减少齿面磨损.

(1)新减速器(或更换新蜗杆副)使用时，当运转7 - 14d{150 - 300h)后，必须更换新润滑油。在以后的使用过程中应定期检查油的质量。对于含有杂质或已老化的变质油，必须及时更换。

一般情况下，对于长期连续工作的减速器，经6-8个月更换一次，对于每天工作时间不超过8h的减速器，需每10 - 12个月更换一次。

(2)减速器应加入推荐牌号润滑油，避免不同牌号及不同类型的油相混合。

(3)在换油过程中，减速器应进行清洗。

(4)在工作中当发现油温超过1000C时，以及产生不正常的噪声等现象时，应停止使用，检查原因。如因齿面胶合等原因所致，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续使用。

河北桥星减速机制造有限公司始终坚持科技创新，诚实守信，质量为本的发展道路，不断追求高科技含量，高附加值，高市场容量的品牌产品。一切为满足用户的需求，竭诚为用户提供优质的产品和更加完善的售后服务。

TP型平面包络环面蜗杆减速机此种蜗轮副承载能力大，传动效率高，耐磨损，可广泛的应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑、船舶等各种行业中。

TP型平面包络环面蜗杆减速机承载能力大，传动效率高，结构紧凑，合理。

TP型平面包络环面蜗杆减速机为平面一次包络蜗杆传动。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置。适用于工作环境为-40°C~+40°C，输入轴转速不大于1500转/分。